The objective of the project was to develop a waterproof dual-frequency inverter for the most adverse conditions to control an axle damping test bench in car workshops.Aufgrund des Einsatzes unter besonders rauen Umgebungsbedingungen – Regenwasser, Öl- oder sonstige Flüssigkeitsverluste – musste das Gehäuse IP 67 entsprechen.
Dies hatte zur Folge, dass die Kühlung ohne Lüfter oder Lüftungsschlitze realisiert werden musste. Weitere Anforderungen waren eine schnelle und physikalische Überprüfung der Achsdämpfung, ein automatischer Prüfstandstart nach Belastung der Prüfplatten, ein vollautomatischer Prüfablauf, sowie die Möglichkeit zur frequenzgesteuerten Geräuschsuche.
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